De laatste elektrische heftruck onderdelen voor de mast
Het lichaam van de mast (hoofdzakelijk verdeeld in twee delen van het lichaam en de mast)
1. Het lichaamsdeel van de vorkheftruck bestaat hoofdzakelijk uit: vorkheftruckmastframe, vorkheftruck voorklep, vorkheftruckpedaal, vorkheftruckbevestigingsdeksel, vorkheftruckstoel, vorkheftruck achterstaart gietijzeren deel, vorkheftruck linkerklep, vorkheftruck juiste dekking, vorkheftrucklichaam enzovoort .
2, voornamelijk door heftruckmastonderdelen: vorkheftruckmastmontage, vorkheftruckmast watts, heftruckmastlagers, heftruckmastmontageschroeven, heftruckmastlagers, heftruckmastmontagekatrol, vorkheftruck binnen mast, vorkheftruck buiten mast, ketting, ketting wiel, vorkheftruckdossierplanken, vorkheftruckwielassemblage, vorkheftruckassemblage en andere structuren om te combineren.
3. Het opladen van elektrische vorkheftrucks kan worden onderverdeeld in extern type en ingebouwd type.De algehele structuur van de externe oplader is voornamelijk geconfigureerd in de hele oplader buiten en kan direct worden opgeladen op de vorkheftruckbatterij nadat de configuratie is voltooid.De algehele structuur van de ingebouwde vorkheftrucklader is voornamelijk geïnstalleerd in de carrosserie van de vorkheftruck.Zolang de hoogspanning (220V of 380V spanning) direct is aangesloten op de ingebouwde lader, kan de heftruckaccu direct worden opgeladen.
4. De rol van het lichaam van de vorkheftruck en het deel van het deurkozijn is voornamelijk om het gewicht van de hele vorkheftruck en de structuurverdeling van de hele vorkheftruck te dragen.De twee delen van de carrosserie en het deurkozijn vormen samen de stijve ruimtestructuur van de carrosserie van de vorkheftruck.Dit soort dragende type lichaam naast zijn inherente lading zwaardere ladingsfunctie, maar ook direct de lading van vorkheftruckdelen draagt.
Deze structurele vorm van het lichaam heeft een grotere buig- en torsieweerstand, stijfheid, hoge sterkte, zwaar gewicht, lage hoogte, laag zwaartepunt, eenvoudige montage, vorkheftrucklading in rij- en stuurstabiliteit is beter.Carrosserie en deurframe zijn gemaakt van schroefverbinding, klinken of lassen.De stijve verbinding zorgt ervoor dat het vorkheftrucklichaam niet alleen de bovengenoemde belastingen draagt, maar ook tot op zekere hoogte helpt om het frame te versterken, de belasting van elk deel van het lichaam en het deurkozijn te delen, een dergelijke structuur is effectief om de zwaartekracht van de hele auto in elk wiel van de vorkheftruck te gaan.Maar omdat de belasting van de band en het ongebruikelijke gewicht van de weg door de vorkheftruckband en het deurkozijnapparaat rechtstreeks naar het lichaam van het lichaam gaan (maar omdat de vorkheftruck zelf geen schokvoorbereidingsapparaat heeft), zijn het geluid en de trillingen groter.
Taizhou Kylinge Technology Co., Ltd.leveren een breed scala aan heftruckaccessoires van uitstekende kwaliteit, kunnen voldoen aan de uiteenlopende behoeften van klanten.
Posttijd: 25 aug-2022