Er zijn twee soortenvorkheftrucks met contragewicht: verbrandingstype en batterijtype.De kracht van de vorkheftruck met verbrandingsmotor kan worden onderverdeeld in drie typen: diesel-, benzine- en LPG-vorkheftruck;volgens de transmissiemodus kan het worden onderverdeeld in mechanische transmissie, hydraulische transmissie en hydrostatische transmissie.Hydrostatische transmissie is de meest ideale en meest geavanceerde transmissiemethode voor vorkheftrucks met verbrandingsmotor.De belangrijkste kenmerken zijn zachte start, traploze snelheidsverandering, omkeersnelheid, eenvoudig onderhoud en hoge betrouwbaarheid.De efficiëntie van vorkheftrucks met verbrandingsmotor en nauwkeurige drukbediening is aanzienlijk verbeterd bij retourritten over korte afstanden in de open lucht.Batterijvorkheftrucks worden elektrische heftrucks genoemd.Meestal is hij klein en wendbaar, maar het is een vorkheftruck van een kleine ton en wordt meestal gebruikt voor werkzaamheden binnenshuis.Batterijauto's zijn onderverdeeld in driewielig en vierwielig, voorwielaandrijving en achterwielaandrijving.Zowel sturen als rijden zijn achterwielaandrijving, achterwielaandrijving genoemd, wat als voordeel heeft dat het goedkoop is en gemakkelijker te verplaatsen ten opzichte van voorwielaandrijving;nadeel: bij het lopen op kale grond en hellingen wordt de kracht op de aandrijfwielen verminderd bij het heffen, het aandrijfwiel kan slippen.De meeste batterijvorkheftrucks maken tegenwoordig gebruik van tweemotorige voorwielaandrijving.In vergelijking met vier wielen heeft hij een kleinere draaicirkel, is hij flexibeler en is hij het meest geschikt voor gebruik in een container.Momenteel passen sommige vorkheftruckfabrikanten AC-technologie toe op vorkheftrucks met elektrisch tegengewicht, wat de algehele prestaties van de vorkheftruck aanzienlijk verbetert en de latere onderhoudskosten aanzienlijk verlaagt.
Posttijd: 23 nov-2022